KFZ

Kurzzeitkennzeichen: was es kostet und welche zwei Klauseln zählen

Kurzzeitkennzeichen 2026: was eVB und Schilder kosten, warum nur Haftpflicht drin ist und was ohne gültige HU erlaubt bleibt. Von Maklerin Massaro.

Alessandra Massaro

Alessandra Massaro

Versicherungsvermittlerin nach § 34d GewO

Aktualisiert am 27. September 2026

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Kurzzeitkennzeichen für die Überführung: 5 Tage gültig, versichert ist nur die Haftpflicht

Kurze Antwort

Das Kurzzeitkennzeichen gilt maximal 5 Tage und ist für Probefahrt, Überführung und die Fahrt zur Prüfstelle gedacht. Mit eVB, Amt und Schildern kostet es meist 70 bis 180 Euro. Ob die Rechnung für Sie aufgeht, entscheiden aber zwei Zeilen, die kaum jemand liest: Versichert ist in der Regel nur die Haftpflicht, das frisch gekaufte Auto fährt also ohne Kasko nach Hause. Und ohne gültige HU dürfen Sie fast nirgendwohin. Wissen Sie, was Ihre eVB wirklich deckt?

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Auto gekauft? Ich kläre eVB, Kurzzeitkennzeichen und den Tarif danach

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So funktioniert das Kurzzeitkennzeichen

Rechts auf dem Schild sitzt ein gelber Balken mit dem Ablaufdatum, die Erkennungsnummer beginnt mit 03 oder 04. Ab dem Tag der Zuteilung gilt das Kennzeichen maximal 5 Tage, danach ist es wertlos. Verlängern geht nicht: Wer mehr Zeit braucht, zahlt eVB, Amt und Schilder komplett neu. Die Rechtsgrundlage ist die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV).

Seit 2015 ist das Kurzzeitkennzeichen an ein konkretes Fahrzeug gebunden: Es steht mit Fahrgestellnummer im Papier und darf nur an diesem einen Auto oder Motorrad fahren. Erlaubt sind genau drei Zwecke:

ZweckTypischer Fall
ProbefahrtAbgemeldetes Auto vor dem Kauf testen
ÜberführungGekauftes Fahrzeug vom Verkäufer nach Hause bringen
Fahrt zur Prüfstelle oder WerkstattHU nachholen oder Mängel beheben lassen

Alltagsfahrten sind tabu. Und wer das Schild nach Ablauf oder an einem anderen Fahrzeug weiterbenutzt, riskiert deutlich mehr als ein Bußgeld, dazu unten mehr.

Was das Kurzzeitkennzeichen 2026 kostet

Drei Posten kommen zusammen: die eVB (elektronische Versicherungsbestätigung, also der Versicherungsschutz für die 5 Tage), die Gebühr der Zulassungsstelle und die geprägten Schilder.

PostenKostenAnmerkung
eVB für 5 Tage30 bis 130 EuroJe nach Anbieter und Alter des Fahrers, junge Fahrer zahlen mehr
Zulassungsstellerund 13 EuroZuständig: Amt am Wohnsitz oder am Standort des Fahrzeugs
Schilder20 bis 40 EuroPrägestelle am Amt, online oft günstiger

Die Zeile zum Merken: 70 bis 180 Euro für 5 Tage, und im Preis steckt in der Regel nur die Haftpflicht. Zum Vergleich: Die eVB für eine reguläre Zulassung kostet nichts, sie kommt kostenlos vom Versicherer, bei dem Sie das Auto anmelden. Warum das den günstigeren Weg öffnen kann, steht weiter unten.

Für den Antrag brauchen Sie Personalausweis, die eVB-Nummer und die Fahrzeugpapiere. Wie die eVB grundsätzlich funktioniert, steht im Ratgeber eVB-Nummer erklärt.

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Klausel 1: Nur Haftpflicht, das gekaufte Auto fährt ohne Kasko heim

Die eVB fürs Kurzzeitkennzeichen deckt fast immer nur die Kfz-Haftpflicht: Schäden, die Sie anderen zufügen. Das eigene Fahrzeug ist nicht versichert. Kein Diebstahlschutz auf dem Rastplatz, kein Hagel, kein selbst verschuldeter Unfall auf der Heimfahrt.

Genau in dem Moment, in dem viele das Kennzeichen nutzen, tut das am meisten weh: Sie haben gerade 15.000 oder 30.000 Euro für ein Auto bezahlt und fahren es Hunderte Kilometer über die Autobahn, komplett auf eigenes Risiko. Ein Reh, ein Stau, eine Sekunde Unaufmerksamkeit, und der Kaufpreis ist weg.

Einige Anbieter verkaufen eine Kasko-Option für die Überführung, gegen Aufpreis. Bei einem teuren Fahrzeug lohnt die Frage immer, oder gleich der andere Weg: das Auto vor der Abholung regulär zulassen, dann läuft die volle Kasko ab dem ersten Kilometer. Welche Stufe was deckt, steht im Vergleich Haftpflicht, Teilkasko oder Vollkasko.

Klausel 2: Ohne gültige HU dürfen Sie fast nirgendwohin

Der zweite Satz, der im Kleingedruckten steht: Hat das Fahrzeug keine gültige Hauptuntersuchung, schrumpft der Radius auf fast null. Erlaubt sind dann nur noch Fahrten zur Prüfstelle und zur Werkstatt, und zwar innerhalb des Zulassungsbezirks, der das Kennzeichen ausgegeben hat, plus angrenzende Bezirke.

Das trifft ein beliebtes Winterschnäppchen mitten ins Herz: das günstige Auto ohne TÜV, 400 Kilometer entfernt. Quer durchs Land nach Hause fahren dürfen Sie es mit dem Kurzzeitkennzeichen nicht. Wer es trotzdem tut, fährt ohne Zulassung für diese Strecke, riskiert ein Bußgeld, und bei einem Unfall kann der Versicherer Regress nehmen, den Schaden des Opfers also von Ihnen zurückfordern.

Die ehrliche Rechnung vor dem Kauf lautet deshalb: Auto ohne HU weit weg kaufen heißt Anhänger oder Transporter mieten, und das kostet schnell mehr als der Preisvorteil. Prüfen Sie das HU-Datum im Inserat, bevor Sie den Kaufpreis verhandeln, nicht danach.

Zu kompliziert? Ich erkläre es Ihnen in Ruhe, Schritt für Schritt. Ganz ohne Fachchinesisch.

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5 Tage überziehen, fremdes Auto, keine HU: was es kostet

Beim Kurzzeitkennzeichen liegen Ordnungswidrigkeit und Straftat dicht beieinander:

VerstoßFolge
Nach Ablauf der 5 Tage weiterfahrenFahren ohne Zulassung, Bußgeld ab 70 Euro. Der Versicherungsschutz ist abgelaufen: Fahren ohne Haftpflicht ist eine Straftat
Kennzeichen an ein anderes Fahrzeug schraubenKennzeichenmissbrauch, eine Straftat, dazu erlischt der Versicherungsschutz
Ohne gültige HU außerhalb des erlaubten RadiusBußgeld, bei einem Unfall droht der Regress des Versicherers
Alltagsfahrten statt Probe oder ÜberführungBußgeld, im Schadenfall Diskussion mit dem Versicherer über den Zweck der Fahrt

Wichtig für die Planung: Die 5 Tage laufen ab Zuteilung, auch am Wochenende. Wer das Kennzeichen am Donnerstag holt und das Auto erst am Dienstag abholt, hat noch genau einen Tag Puffer.

Der oft günstigere Weg: gleich regulär zulassen

Viele Käufer brauchen das Kurzzeitkennzeichen gar nicht. Wenn Sie die Fahrzeugpapiere schon haben, können Sie das Auto vor der Abholung regulär zulassen, am Amt oder online über i-Kfz. Die eVB dafür ist kostenlos, und Sie fahren die Abholfahrt mit endgültigen Schildern, auf Wunsch mit voller Kasko ab dem ersten Meter.

Der zweite Vorteil ist der wichtigste in dieser Jahreszeit: Beim Fahrzeugwechsel wählen Sie den Versicherer frei. Sie müssen nicht auf den 30. November warten und nichts kündigen, der alte Vertrag endet mit der Abmeldung des alten Autos. Ein Fahrzeugkauf ist die einzige Gelegenheit, den Tarif ganz ohne Frist neu zu verhandeln. Wie der Wechsel abläuft, steht im Ratgeber KFZ-Versicherung wechseln.

Die Faustregel: Kurzzeitkennzeichen lohnt sich für die Probefahrt am abgemeldeten Auto und für den Kauf, bei dem die Papiere erst bei Abholung übergeben werden. In allen anderen Fällen rechnen Sie einmal gegen: 70 bis 180 Euro für 5 Tage Haftpflicht gegen 0 Euro eVB und volle Deckung ab Tag eins.

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Per gli italiani in Germania: la targa breve, spiegata

L'inverno è il momento in cui in Germania le auto usate costano meno. Se compri un'auto da un privato e l'auto è già stata radiata (abgemeldet), per portarla a casa serve il Kurzzeitkennzeichen: la targa breve con la banda gialla, valida al massimo 5 giorni. Le due righe del contratto da conoscere: la copertura è solo la responsabilità civile, l'auto appena pagata viaggia senza Kasko. E se la revisione (HU, il TÜV) è scaduta, puoi guidare solo fino all'officina o alla motorizzazione della zona, non attraverso mezza Germania.

Attenzione a un errore frequente: la targa breve tedesca di regola vale solo in Germania. Per portare un'auto dall'Italia in Germania non basta, servono la targa di esportazione italiana o il trasporto su rimorchio. E quando immatricoli l'auto nuova, è il momento giusto per giocarti la classe di merito maturata in Italia: con il cambio veicolo scegli l'assicuratore liberamente, senza aspettare il 30 novembre. Come farla riconoscere sta nella guida sulla classe di merito italiana in Germania. Die deutsche Version des Themas: SF-Klasse aus Italien übernehmen. Hai già trovato l'auto? Mandami su WhatsApp la foto del libretto, ti dico io se ti serve la targa breve e quanto costa assicurarla dopo.

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Häufige Fragen

Wie lange gilt das Kurzzeitkennzeichen?

Maximal 5 Tage ab Zuteilung, das Ablaufdatum steht im gelben Balken rechts auf dem Schild. Verlängern geht nicht: Danach braucht es ein neues Kennzeichen mit neuer eVB und neuen Gebühren.

Was kostet das Kurzzeitkennzeichen insgesamt?

Meist 70 bis 180 Euro: eVB 30 bis 130 Euro je nach Anbieter und Alter des Fahrers, Zulassungsstelle rund 13 Euro, Schilder 20 bis 40 Euro. Junge Fahrer zahlen bei der eVB deutlich mehr.

Ist beim Kurzzeitkennzeichen eine Kasko dabei?

In der Regel nicht: Die eVB deckt nur die Haftpflicht. Das eigene Fahrzeug ist bei Diebstahl, Hagel oder selbst verschuldetem Unfall nicht versichert. Einige Anbieter verkaufen eine Kasko-Option gegen Aufpreis, bei teuren Fahrzeugen lohnt die Nachfrage.

Bekomme ich das Kurzzeitkennzeichen ohne gültige HU?

Ja, aber der Radius schrumpft: Erlaubt sind nur Fahrten zur Prüfstelle oder Werkstatt im ausgebenden Zulassungsbezirk und in angrenzenden Bezirken. Die lange Überführungsfahrt nach Hause ist ohne gültige HU nicht erlaubt.

Wo beantrage ich das Kurzzeitkennzeichen?

Bei der Zulassungsstelle an Ihrem Wohnsitz oder am Standort des Fahrzeugs. Mitbringen: Personalausweis, eVB-Nummer und Fahrzeugpapiere. Das Kennzeichen ist seit 2015 an das konkrete Fahrzeug gebunden.

Gilt das Kurzzeitkennzeichen im Ausland?

Grundsätzlich nur in Deutschland, einige Nachbarländer dulden die Durchfahrt, verlassen sollte man sich darauf nicht. Für den Import eines Fahrzeugs aus dem Ausland sind die Exportkennzeichen des Herkunftslandes oder der Transport auf dem Anhänger der sichere Weg.

Brauche ich das Kurzzeitkennzeichen überhaupt, wenn ich ein Auto kaufe?

Oft nicht: Mit den Fahrzeugpapieren können Sie das Auto vor der Abholung regulär zulassen, auch online über i-Kfz. Die eVB dafür ist kostenlos, die Kasko läuft ab dem ersten Kilometer, und beim Fahrzeugwechsel wählen Sie den Versicherer frei, ohne Kündigungsfrist.

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Quellen und weiterführende Informationen